Le pédalier Rotor System, pour plus de performance !

Le pédalier Rotor peut être adapté à l'usage de chacun, 
du cyclotouriste au compétiteur grâce à sa régulation exclusive.

                          Classique ou Compact

     Le système Rotor; qu'en est-il ? Comment cela fonctionne-t-il ?

Rotor est un système qui élimine le point mort lors du pédalage. 
Le point mort, dans le cas du pédalage horizontal, est cet instant de rupture qui advient lorsque les manivelles sont horizontales, (une en avant, l'autre en arrière) et durant lequel aucune des deux jambes ne peut développer de force.

Le point mort tout en limitant les performances du cycliste, est responsable de tendinites et des pathologies du genou, tout cela à cause de ces ruptures dans l'effort. Le système Rotor procure la solution radicale à ce manque d'efficacité caractéristique des pédaliers conventionnels, en gommant le point mort.

Rotor rend les manivelles indépendantes, de façon à ce qu'elles ne soient plus alignées constamment à 180°, mais plustôt de façon à ce que cet angle varie au cours d'un tour de pédale, de sorte que jamais l'une des pédales ne soit à l'opposé de l'autre, évitant ainsi les ruptures dans la puissance du pédalage.
Cet effet est obtenu par l'utilisation de manivelles indépendantes dont le mouvement est synchronisé par le couplage d'un excentrique et de deux biélettes, faisant varier le développement lors d'un cycle de pédalage, et ce de façon à l'adapter constemment à l'effort musculaire de chaque jambe.
En supprimant ce point mort, Rotor optimise l'effort du cycliste et réduit le risque de blessure, procurant un plus notable dans les performances avec un pedalge plus confortable et plus sain.

Bénéfices apportés par le système rotor
En éliminant le point mort, le système rotor maximise les performances.
 
                                                       Les résultats montrent que le système Rotor apporte un gain de puissance réel de l'ordre de 16% (Equivalent à une diminution des temps moyen de 3mns par heure)en même temps qu'une réduction de la production de lactates et de l'effort cardiaque.

a) Réduction des lactates : Rotor réduit la concentration sanguine de lactates,grâce au meilleur rendement musculaire, et par là même réduit la fatigue .
b) Réduction de l'effort cardiaque: conséquence de la réduction du taux sanguin de lactates,
 la demande en débit sanguin est réduite et donc l'effort cardiovasculaire.
c) Réduction du nombre de blessures du genou : Le pédalage conventionnel soumet le genou à un stress important de l'articulation, dû à ces brusques ruptures de tension, lorsque la jambe passe au point mort haut. L'absence de point mort haut réduit la fréquence de ces pathologies du genou caractéristiques du cyclisme car elle réduit le stress des tendons du genou. Grâce à la variation du développement durant le cycle de pédalage, l'effort en poussée est plus progressif, et les tensions au sein de l'articulation sont plus régulières, moins traumatisantes.

Un produit universel
Rotor peut-être installé sur tous les cadres et accessoires présents sur le marché. 
Il est disponible en version route (double ou triple plateau) et en version VTT.

Type: Axe Acier.Version:route.

Notice:Anglais ou Italien.

Le système ROTOR à l’honneur de vous annoncer l’arrivée du nouveau système Hexadrive qui optimise les bénéfices de la technologie ROTOR SYSTEM.

Le nouveau Rotor RS4X représente la dernière évolution du concept RS4, il optimise les bénéfices de la technologie : meilleure performance associée à un meilleur confort et à une meilleure préservation des genoux des cyclistes.Le système Rotor cherche à augmenter la force transmise une fois passée le point horizontal du pédalage (également connu sous le nom de « point mort »). Nous passons au niveau de ce « point mort » 180 fois par minute pour un pédalage de 90 tours minute soit 10800 fois en une heure. Le cycliste peut désormais appuyer de façon permanente sur les pédales et il n’y a aucune perte selon que la pédale monte ou descend. L’élimination de ce point mort permet également de produire plus de watts et baisse la production de lactates.

 Cette puissance supplémentaire se traduit par un gain d’environ deux minutes pour un parcours de 40 Kms. Le pédalier Rotor est l’unique produit sur le marché du cycle qui agit pour la préservation des genoux et du cœur du cycliste tandis que l’élimination du point mort du pédalage augmente la puissance sans contraintes supplémentaires sur les genoux et sur les tendons.

  Modèles  et  prix    (  en vente chez  Cycles Zen  )

 MODELES ROTOR RS4 HEXADRIVE 2005                                                                                                       

Type

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Options de

Plateaux

Notice

     

Prix  (TTC)

AXE

ACIER

RS4

ROUTE

52-39          53-39          52-36

ANGLAIS

Ou

ITALIEN

470

52-39-30          53-39-30

495

Mountain Bike &

Mountain Bike   Free Ride

44-34-24    46-34-24

 

ANGLAIS

 

495

AXE ET

PIVOTS EN

TITANE

RS4 Ti

ROUTE

52-39          53-39          52-36

ANGLAIS

Ou

ITALIEN

640

52-39-30          53-39-30

665

Mountain Bike &

Mountain Bike Free Ride

                                

44-34-24    46-34-24

ANGLAIS

 

 

Livraison :   25 €

665

                 Manivelles disponibles en 165, 170, 172.5, 175 et 180 mm pour tous  les modèles.  

 

Plateaux Ovalisés ROTOR Q Ring:

Prix d'un 52 dents: 92 € ttc

  :   

 

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