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Assistance électrique pour tous les types de cycles
Nous proposons plusieurs possibilités d' assistance électrique:
qui peuvent être adapté sur tous types de cycles : vélos couchés, vélos droits , tricycles ..
Moteur moyeu type à balais ou sans balais,
Moteur sur la ligne de chaine.
Certains montages nécessitent un devis, en fonction du cycle à équiper , des options, et du type de batterie.


Nous proposons plusieurs possibilités d' assistance électrique:
qui peuvent être adapté sur tous types de cycles : vélos couchés, vélos droits , tricycles ..
Moteur moyeu type à balais ou sans balais,
Moteur sur la ligne de chaine.
Certains montages nécessitent un devis, en fonction du cycle à équiper , des options, et du type de batterie.
ASSISTANCE Electrique spécifique:Pour les tricycles , montage de l'assistance sur la ligne de chaîne.
Un autre système d' assistance électrique, différent et plus efficace ,

La puissance du moteur est en rapport direct avec les vitesses.

Ce système d' assistance a fait ses preuves, il est en constante évolution:
Les performances sont séduisantes,
Actuellement disponible chez Cycles Zen.
Prix sur demande en fonction des options:
Moteur roue Brushless
Option assistance électrique
+ Moteur Brushless.
+ batterie li ion 36 V 10 A/h
Prix : 1530 €
Option
Batterie Li Ion 13 A/h + 100 €
La
technologie Li-Ion, bien qu'encore onéreuse est la plus adaptée à nos machines,
très gourmandes en courant en côte.
Une batterie li-ion 36v/13ah pèse environ 3
kg et peut débiter jusqu'à trois fois sa capacité (soit 30 Ampères) de manière
continue sans risques.
Sa capacité reste entière lors de fortes demandes de courant, ce qui est un autre avantage.
Faible taux de décharge dans le temps, pas d'effet mémoire, bon rapport poids / énergie,
elle donnera jusqu' à 70 km d'autonomie sur le plat .
Une durée de vie de 400-500 cycles est courante
NOUVEAU KIT BIONX 2009 : Batterie Lithium-Manganèse
|
Le kit BionX
PL-250 HT (High Torque) ............
1 999 € TTC
Programmation spécifique pour
l'Europe. Moteur 250W
Batterie Lithium-Manganèse puissance et longues distances
La batterie se
place sur le vélo en cinq secondes et est verrouillée par une clé.
Le chargeur Li-Mn (2 Amp/h) permet de recharger la batterie 4 heures
environ, que celle-ci soit complètement déchargée ou non. Ce qui est fourni dans le kit BionX : · Une jante arrière
équipée d’usine d’un moteur-générateur électrique sans entretien
|
le kit BIONX
Bion' X un système d' assistance qui rend votre bicyclette électrique
Le système Bion X est fabriqué au Canada, il est fiable,
léger et très performant.
Le moteur a été testé durant 72 000 km sur des bancs d’essai
à l’Université Laval à Québec, Canada.
Ils ont effectué plusieurs modifications afin de nous assurer
sa bonne tenue face aux intempéries canadiennes :
pluie,
froid, grêle, neige… donc sur toutes les routes européennes ..
Notre service à la clientèle vous assure un support important
sur lequel vous pouvez compter à long terme.
il peut être monté sur tous types de vélos , très facilement
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- Procure une sensation bionique.
- Équilibre les différents niveaux de cyclistes (couples et amis) et leur permet de rouler ensemble.
- Assure de rouler de plus grandes distances sans vous épuiser.
- Ajoute à votre poussée et couvre vos points morts.
- Sert d’entraînement pour les plus rapides grâce au mode génératif.
- S’utilise comme exerciseur santé intérieur et extérieur.
- Procure la sensation de rouler avec un vélo super léger (le mode 2 annule le poids du vélo)
- Son moteur roue générateur est silencieux et sans entretien.
- Léger, il se transporte facilement.
- S’installe sur VOTRE vélo.
- Sa batterie peut être aussi rechargée en pédalant ou en freinant.
- Permet de défier les côtes, le vent et même un cycliste plus rapide.
- Constitue un excellent moyen de transport pour le travail.
Nous
l' avons monté sur un vélo couché ( voir photo )
pour le tester , l' essayer ...
de l'
avis de tous les utilisateurs , c' est une aide efficace et très
intéressante

Questions Réponses cliquer sur la photo
Kit d'assistance électrique BION'X
Batterie
Lithium-Manganèse
36 V 9,6 A/h
pour VTT, VTC ,Vélo de course, Vélo couché, Tricycle......
Montage sur roues de 20", 24", 26", 28" pouces .
- TARIF du Kit: 1999 € Kit pour tube diagonal
2050 €
+ Livraison du Kit: 42 €
Garantie 2 ans,
Options:
Montage du moteur sur une jante de 20 pouces: + 90 €
Montage standard sur inserts porte bidon tube diagonal: 45 €.
Montage spécial sur tous les autres type de vélos : 85 €
Montage sur tricycle: (devis selon l'équipement)
Ce moteur ne demande aucun entretien. Doté de la technologie d’entraînement
par champ magnétique,
il n’y a aucune friction à l’intérieur du moteur;
il n’y a donc aucune usure.
Le moteur s’installe sur la majorité des vélos.
Il suffit de changer la
roue arrière du vélo et de poser celle de Bion'X qui est fournie avec le
moteur-roue.
Avec le système Bion'X, il est possible d’installer le moteur
sur un vélo classique, tandem, tricycle et vélo pliant ayant jusqu’à 24 vitesses.
Il est possible d’avoir un système muni d’un frein à disque sur
commande spéciale.
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Grâce à son écran analogique, vous pouvez toujours visualiser l’effort fourni par la batterie.
Son écran analogique vous permet de voir l’énergie que vous avez transmise à la batterie.
- votre vitesse actuelle,
- la distance que vous avez parcourue lors de la sortie,
- la durée de votre sortie,
- votre vitesse moyenne.
- Canada : 32 km/h
- Union européenne : 25 km/h
- États-Unis : 20 milles/h
Batterie
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Voltage
Ampérage
Capacité
Poids
Durée de vie
GarantieAutonomie
moyenne
: 36 V
: 9.6 Ah Li-Mn
: 345 Watts/heure
: 3.1 Kg
: > 500 cycles complets
: 1 an. Assistance 1 : 100 km
. Assistance 2 : 75 km
. Assistance 3 : 55 km
. Assistance 4 : 45 km
Très grande capacité à fournir beaucoup d'énergie en peu de temps
Par un cycliste de 70 kg, sans bagage, sur terrain plat et sans vent
Recharge
Le système inclut un chargeur pour batterie . Celui-ci permet de recharger la batterie en environ 3 heures, qu’elle soit complètement déchargée ou non. Il détecte la fin de charge et arrête aussitôt que la batterie est à pleine capacité. Le chargeur vous indique à tout moment s’il est en train de recharger ou s’il a terminé le cycle de charge.
Il est aussi possible de recharger la batterie durant la descente d’une pente ou lors du freinage.
Installation
La batterie s’installe sur une glissière au niveau des vis du porte gourde. Grâce à cette glissière conçue par BionX, il vous est possible d’enlever votre batterie ou de la remettre en 5 secondes. Aucune batterie ne se retire ou ne se pose aussi facilement. Il est aussi possible d’installer la batterie sur le porte-bagages arrière du vélo.
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