Assistance électrique pour tous les types de cycles

 Nous proposons plusieurs possibilités d' assistance électrique:

 qui peuvent être adaptées sur tous types de cycles : vélos couchés, vélos droits , tricycles ..
 Choisissez d 'abord votre tricycle couché.....
 et ensuite le type d' assistance qui convient à votre utilisation.
 

• Avantages et Bénéfices

  il peut être monté sur tous types de vélos , très facilement 

                                      

                   

  • Procure une sensation bionique.
  • Équilibre les différents niveaux de cyclistes (couples et amis) et leur permet de rouler ensemble.
  • Assure de rouler de plus grandes distances sans vous épuiser.
  • Ajoute à votre poussée et couvre vos points morts.
  • Sert d’entraînement pour les plus rapides grâce au mode génératif.
  • S’utilise comme exerciseur santé intérieur et extérieur.
  • Procure la sensation de rouler avec un vélo super léger (le mode 2 annule le poids du vélo)
  • Son moteur roue générateur est silencieux et sans entretien. 
  • Léger, il se transporte facilement.
  • S’installe sur VOTRE vélo.
  • Sa batterie peut être aussi rechargée en pédalant ou en freinant.
  • Permet de défier les côtes, le vent et même un cycliste plus rapide.
  • Constitue un excellent moyen de transport pour le travail.

• Type de moteur : Moteur-roue générateur haute performance à entraînement direct (sans engrenage) et sans balai.
• Puissance : 250 W nominal et 450 W pointe.
• Couple nominal : 10 N.m
• Couple maximum : 32 N.m
• Poids : 4 Kg
• Matériel du boîtier externe : Aluminium

• 4 niveaux multiplicateurs : Le moteur peut compenser 25 %, 50 %, 100 % ou 200 % de votre effort, selon le niveau choisi.

• 4 niveaux de génération : La batterie se recharge durant la descente d’une pente et au moment du freinage.

• Système intelligent : À l’aide d’un microprocesseur, le moteur calcule votre poussée et vient compenser pour la jambe la plus faible,
  ce qui assure une progression tout en douceur.

• Sécuritaire : La roue est complètement scellée pour vous permettre les balades sous la pluie
  et une protection thermique prévient les risques de surchauffe.
• Garantie 2 ans.

Entretien

Ce moteur ne demande aucun entretien. Doté de la technologie d’entraînement par champ magnétique,
il n’y a aucune friction à l’intérieur du moteur; il n’y a donc aucune usure.

Installation

Le moteur s’installe sur la majorité des vélos.
Il suffit de changer la roue arrière du vélo et de poser celle de Bion'X qui est fournie avec le moteur-roue.
Avec le système Bion'X, il est possible d’installer le moteur sur un vélo classique, tandem, tricycle et vélo pliant  ayant jusqu’à 24 vitesses.
Il est possible d’avoir un système muni  d’un frein à disque sur commande spéciale.

• Assistance : Contrôle les 4 niveaux
•  
  • d’apport d’énergie.

  Grâce à son écran analogique, vous pouvez toujours visualiser l’effort fourni par la batterie.

  • Génératif : Contrôle les 4 niveaux régénératifs.

  Son écran analogique vous permet de voir l’énergie que vous avez transmise à la batterie.

  • La console multifonction  vous informe sur:

  1. votre vitesse actuelle,
  2. la distance que vous avez parcourue lors de la sortie,
  3. la durée de votre sortie,
  4. votre vitesse moyenne.

  • Comprend un indicateur très précis de la charge de la batterie. Grâce à celui-ci vous pouvez gérer l’énergie de votre batterie et vous assurer de ne jamais manquer d’énergie.
  • Comprend un système d’alarme avec un PIN à 4 chiffres. Lorsque le système d’alarme est activé, 2 tours de roue suffisent à le déclencher. Dès ce moment, le moteur se met en mode génératif 4 et l’alarme retentit.
  • La vitesse maximale du vélo est programmable, il est possible de l’ajuster selon les pays.

  • Canada : 32 km/h
  • Union européenne : 25 km/h
  • États-Unis : 20 milles/h

  Batterie

   

   

  Recharge

  Le système inclut un chargeur pour batterie . Celui-ci permet de recharger la batterie en environ 3 heures, qu’elle soit complètement déchargée ou non. Il détecte la fin de charge et arrête aussitôt que la batterie est à pleine capacité. Le chargeur vous indique à tout moment s’il est en train de recharger ou s’il a terminé le cycle de charge.

  Il est aussi possible de recharger la batterie durant la descente d’une pente ou lors du freinage.

  Installation

  La batterie s’installe sur une glissière au niveau des vis du porte gourde. Grâce à cette glissière conçue par BionX, il vous est possible d’enlever votre batterie ou de la remettre en 5 secondes. Aucune batterie ne se retire ou ne se pose aussi facilement. Il est aussi possible d’installer la batterie sur le porte-bagages arrière du vélo.   

   

  se trouve à La Flèche, département 72                       Allée des Futreaux   Parc d' Activités de La Monnerie                     72200 -  LA FLECHE                       tél :09 79 53 41 43

                       

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